STM1 - 2008
Dieser
Stationörmotor entspricht im wesentlichen dem grünen den ich
als erstes gebaut habe. Die Unterschide bestehen in der kugelgelagerten
Kurbelwelle und dem wälzgelagerten Pleul. Der Motor benötigt
so weniger Zündungen um seine Arbeitzdrehzahl zu halten.

Ebenso sind die Schwungräder massiv und schwer gehalten um niedrigere Drehzahlen sicher halten zu können.

Für mehr Informationen über das Arbeitsprinzip lesen sie
bitte auf der Seite des ersten STM1 den ich gebaut habe (siehe
Linkliste links am Rand) nach.
